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특징:
1. 오픈 회로에서 유압 구동을 위한 벤트액시스(Bent-Axis) 설계의 두 개 축방향 원추형 피스톤 회전 그룹으로 구성된 가변 배출량 이중 펌프.
2. 유량은 입력 속도 및 배출량에 비례하며, 최대 유량(qVmax)에서 최소 유량(qVmin=0)까지 무단 조절이 가능합니다.
3. 디젤 엔진의 플라이휠 케이스에 직접 장착할 수 있다.
4. 보조 펌프와 양쪽 회로를 위한 공통 흡입 포트.
5. 다양한 제어 및 조절 기능을 위해 폭넓은 범위의 제어 기기들을 제공한다.
6. 개별 전력 제어기.
7. 압력 조절 밸브가 내장된 보조 펌프(선택 사양: 추가 압력 감소 밸브 포함).
8. 축 방향 피스톤 펌프 및 기어 펌프 장착용 동력 분배 출구(Power Take-Off).
9. 뛰어난 출력 대 중량 비율.
10. 긴 수명.
| 제품 | A8VO |
| 응용 |
1. 대형 유압 프레스 2. 중장비 굴삭기 3. 산업용 윈치 및 호이스트 4. 갑판 기계류 5. 시험 벤치 시스템 |
| 배기량/크기 | 28, 45, 63, 80, 100, 140, 180, 250, 355, 및 500ml/rev |
| 제어 방식 | 유압 압력 제어, 전자비례 유압 제어, 및 일정 출력 제어 |
| 최대 압력 | 400 바 |
| 최대 속도 | 2400rpm |
| 최대 흐름 | 1080L |
| 재질 | 주철 |
| 보증 기간 | 6개월 |
| 맞춤 제작 여부 | / |
| 크기 | 55 | 80 | 107 | 140 | 00 | |||
| 이동 | Vg max | cm3 | 2 × 54.8 | 2 × 80 | 2 × 107 | 2 × 140 | 2 × 200 | |
| Vg max | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 기어 비율 i=입력/회전 그룹 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | |||
| 입력 속도 | vg 최대일 때¹) | Nmax 1 | rpm | 2500 | 2240 | 2150 | 2100 | 1950 |
| vg≤Vg max²에서 | Nmax | rpm | 3000 | 2750 | 2450 | 2450 | 2250 | |
| 흐름 | nmax 및 Vg max에서 | qv max | L/분 | 2x 137 | 2x 179 | 2 × 230 | 2 × 294 | 2 × 390 |
|
출력 n 최대 V gmax d Dp=350 바 Pm에서 |
Pmax | kW | 160 | 209 | 268 | 2943) | 3253) | |
|
입력 속도 에서 n 최대 V gmax d Dp=350 바 Pm에서 |
Tmax | Nm | 611 | 891 | 891 | 891 | 891 | |
|
회전 강성 (단일 회전 그룹) V g 최대 0,5까지 ·V g 최대 |
CTW | Nm/라드 | 11213 | 17985 | 25565 | 41408 | 39505 | |
| 0,5 `Vg max 0까지 (보간됨) | CTW | Nm/라드 | 41442 | 67666 | 89381 | 146677 | 156876 | |
|
회전 그룹의 관성 모멘트 동력 출력 장치가 있는 경우, 부속 펌프 없음 |
JTw | kgm² | 0.0161 | 0.0209 | 0.0345 | 0.0581 | 0.0849 | |
| 동력 출력 장치(PTO) 없음 | JTw | kgm² | 0.0126 | 0.0173 | 0.0288 | 0.0500 | 0.0750 | |
| 각 가속도 (단일 회전 그룹) | a | rad/s2 | 25800 | 21800 | 17100 | 7500 | 11000 | |
| 질량 약. | m | 킬로그램 | 82 | 90 | 116 | 146 | 180 | |
| 변형: 통합 보조 펌프가 있는 경우, F00,F..4) | ||||||||
| 통합형 보조 펌프를 사용한 배치 | Vg max | cm3 | 8.6 | 8.6 | 8.6 (10.7)4) | 10.7 | 11 (19)4) | |
| 유효 배치 | Vg max/eff | cm3 | 9.7 | 9.7 | 11(13.7) | 12.7 | 13.6(23.6) | |
| 기어비 i=N입력/N보조펌프 | 0.887 | 0.887 | 0.780 | 0.843 | 0.804 | |||
| 변형: 파워테이크오프 장착, K.., F.. | ||||||||
| PTO에서의 최대 토크 | Tmax | Nm | 250 | 350 | 380 | 450 | 650 | |
| 기어 비 i=입력/출력 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 0.804 | |||
