EN
Proporcinis vamzdelis 4WRZE
Pagrindiniai privalumai ir naujovės
1. Integruota elektroninė valdymo sistema
2. Pažangios valdymo funkcijos
3. Patogus techninės priežiūros dizainas
- Ypatybė
- Pavyzdžio kodas
- Susijusios produktai
Ypatybė:
1. Pilotuojamas proporcinis krypties klapsas
2. Montuojamas ant subplokščios
3. Krypties ir srauto greičio valdymas
4. Su šaltiniu centravimo valdymo šluota
5. Klapsas ir proporcinės valdymo elektronika iš vienos šaltinio
| Produktas | 4WRZE |
| PROGRAMA |
1. Įpurškimo ir pūtimo formavimo mašinos 2. Metalurgijos įranga 3. Metalo formavimo mašinos 4. Statybos mašinos 5. Laivų statybos įranga |
| Tūris/ dydis | 10,16,25,32,52 |
| Valdymo tipai | proporcingasis solenoidinis valdymas |
| Didžiausias slėgis | 350 bar |
| Maksimalus greitis | / |
| Maksimalus srautas | 2800 L/min |
| Medžiaga | Geležis |
| Galiojimo terminas | / |
| Individualizuota ar ne | / |
| Bendras | |||||||||
| Vamzdžio tipas | .WRZ | .WRZE | |||||||
| Montavimo orientacija | Neprivaloma, galiausiai horizontalioji (įmontavimo pastabos pagal RE 07800) | ||||||||
| Saugyklos temperatūros intervalas | ℃ | -20 to+80℃ | |||||||
| Apšvietimo temperatūros diapazonas | ℃ | -20 to+70 | -20 to+50 | ||||||
| Svoris - subplokštės montavimas | Dydis 10 | kg | 7.8 | 8.0 | |||||
| Dydis 16 | kg | 13.4 | 13.6 | ||||||
| Dydis 25 | kg | 18.2 | 18.4 | ||||||
| Dydis 32 | kg | 42.2 | 42.2 | ||||||
| Dydis 52 | kg | 79.5 | 79.7 | ||||||
| -Flangės ryšys | Dydis 52 | kg | 77.5 | 77.7 | |||||
| Hidraulinis (matuojamas su HLP46, voi=40℃±5℃ ir p=100 bar) | |||||||||
| Dydis | Dydis | 10 | 16 25 | 32 | 52 | ||||
| Eksploatacinis slėgis-Pilotinė vamzdynas | Išorinė pilotinė aliejus tiekimasVidinė pilotinė aliejus tiekimas | bARAS | 30 iki 100 | ||||||
| 20 iki 100 | |||||||||
| bARAS | - | ||||||||
| 100 iki 315 su "D3" tik | 100 iki 350 su "D3" tik | ||||||||
| -Pagrindinis vamzdis | bARAS | iki 315 | iki 350iki 350 | iki 350 | iki 350 | ||||
| Grąžinamo srauto slėgis- | -Prievadas T (prievadas R) | bARAS | iki 315 | iki 250iki 250 | iki 150 | iki 250 | |||
| tikras | (išorinis piloto oro atlikimas) | ||||||||
| -PortT | bARAS | iki 30 | iki 30 iki 30 | iki 30 | - | ||||
| (vidinis piloto oro atlikimas) | |||||||||
| -Port Y | bARAS | iki 30 | iki 30 iki 30 | iki 30 | iki 30 | ||||
| Pagrindinio vamzdyno srautas | I/min | iki 170 | iki 460 iki 870 | iki 1600 | iki 2800 | ||||
| Piloto aliejus prievaduose X ir Y su pakopinio tipo | I/min | 3.5 | 5.5 7 | 15.9 | 7 | ||||
| įvesties signalas O→100% | |||||||||
| Piloto aliejaus tūris | cm³ | 1.7 | 4.6 10 | 26.5 | 54.3 | ||||
| keitimasis procesas 0→100% | |||||||||
| Hidraulinis skys | Gintaras (HL, HLP) pagal DIN 51524. Kitos skysties - su konsultacijomis! | ||||||||
| Hidraulinio skysčio temperatūros diapazonas | ℃ | -20 iki +80 (geriausiai +40 iki +50) | |||||||
| Kietėjimo diapazonas | mm²/s | 20 iki 380 (geriausiai 30 iki 46) | |||||||
| Maksimalus leidžiamas hidraulinio skysčio taršos lygis | |||||||||
| Švarumo klasė | -Pilot value | Klasė 18/16/131) | |||||||
| pagal ISO 4406(c) | -Pagrindinis vamzdis | Klasė 20/18/151) | |||||||
| Histerėzis | % | ≤6 | |||||||
