ปั๊มชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายของเหลวในเครื่องจักรหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมคือปั๊มเกียร์ โดยทั่วไปแล้วปั๊มเกียร์สามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภทหลัก ได้แก่ ปั๊มเกียร์ภายในและปั๊มเกียร์ภายนอก เราจะอภิปรายแนวคิดเกี่ยวกับวิธีการทำงานของปั๊มเกียร์ภายใน ปั๊มเกียร์ ทํางาน
ปั๊มเกียร์ภายในใช้เกียร์ที่หมุนอยู่ภายในตัวเครื่อง เกียร์มีขนาดแตกต่างกัน โดยตัวหนึ่งมีขนาดเล็กกว่าและถูกประกอบเข้าไปในอีกตัวหนึ่ง เมื่อเกียร์หมุน จะเกิดช่องว่างซึ่งทำให้ของเหลวที่ถูกกักไว้ถูกพัดพาไปยังด้านปล่อยของปั๊ม สิ่งนี้จะช่วยให้ของเหลวถูกถ่ายจากช่องดูดของปั๊มไปยังช่องทางออกเพื่อใช้งานตามความเหมาะสม
ปั๊มเกียร์ภายนอกยังพบได้ในงานอุตสาหกรรมอีกด้วย ปั๊มประเภทนี้มีเกียร์ติดตั้งอยู่ภายนอกตัวเครื่อง โดยหนึ่งในเกียร์จะเชื่อมต่อกับเพลาขับ และอีกตัวหนึ่งจะถูกขับเคลื่อนโดยเกียร์แรก การออกแบบเช่นนี้ทำให้ให้สามารถให้อัตราการไหลและแรงดันสูงกว่าปั๊มเกียร์ภายในที่มีขนาดเทียบเท่ากัน หนึ่งในข้อดีหลักของปั๊มเกียร์ภายนอกสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมคือ ความสามารถในการจัดการกับของเหลวที่มีความหนืดหลากหลายช่วง นอกจากนี้ยังทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เนื่องจากสามารถใช้กับของเหลวที่มีความหนืดต่ำและสูงได้เป็นอย่างดี
มีบางข้อแตกต่างเมื่อเปรียบเทียบระหว่างเกียร์ภายในกับ ปั๊มเกียร์ภายนอก ในแง่ของประสิทธิภาพและการทำงาน ปั๊มเกียร์ภายในมีความเงียบและสามารถสูบของเหลวที่มีความหนืดสูงได้ รวมทั้งยังสามารถสูบของเหลวในอุณหภูมิสูงได้ อย่างไรก็ตาม ในทางตรงกันข้าม ปั๊มเกียร์ภายนอกโดยทั่วไปมักเป็นปั๊มที่มี 'ปริมาณการไหลสูงแต่ความดันต่ำ' ซึ่งหมายความว่า ปั๊มประเภทนี้สามารถสูบของเหลวได้จำนวนมากในแต่ละครั้งเมื่อเทียบกับปั๊มประเภทอื่น และสามารถส่งของเหลวที่มีลักษณะคล้าย 'น้ำ' ไปยังจุดหมายได้รวดเร็วกว่า
เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพ ปั๊มเกียร์ทั้งแบบภายในและภายนอกต่างมีจุดแข็งของตนเอง ปั๊มเกียร์ภายในเหมาะกับของเหลวบางชนิด เช่น น้ำมันเบนซินและแอลกอฮอล์ และมีการทำงานที่เงียบกว่า อย่างไรก็ตาม ปั๊มเกียร์ภายในไม่สามารถให้ปริมาณการสูบเท่ากับปั๊มเกียร์ภายนอก ในทางปฏิบัติจริง การเลือกใช้ปั๊มเกียร์ทั้งสองประเภทจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของงานที่นำไปใช้งาน
การออกแบบแบบต่างๆ ของปั๊มเกียร์ภายในและภายนอก บทนำ บทเรียนต่อไปนี้จะค่อยๆ สำรวจประเภทต่างๆ ของการออกแบบที่สามารถสร้างขึ้นภายในขอบเขตทั่วไปของปั๊มเกียร์ในฐานะที่เป็น ปั๊มเกียร์ภายใน หรือแบบเกียร์ภายนอก