ปั๊มลูกสูบแบบการกระจายน้ำมันได้ A10VO ซีรีส์ 53 สำหรับรถแทรกเตอร์และเอ็กซ์คาเวเตอร์ขนาดเล็ก
จุดเด่นและนวัตกรรม
1. มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน;
2. มีขนาดกะทัดรัดและมีความหนาแน่นของกำลังขับสูง;
3. การควบคุมที่ดียิ่งขึ้น;
4. การทำงานที่เสียงรบกวนต่ำ;
5. มีคุณสมบัติการดูดซึมที่ยอดเยี่ยม
- คุณลักษณะ
- รูปแบบรหัส
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คุณสมบัติ:
1. ปั๊มแบบปริมาตรแปรผันพร้อมกลุ่มหมุนของลูกสูบแนวแกนในดีไซน์แผ่นเอียงสำหรับระบบไฮดรอลิกในวงจรเปิด
2. การไหลเป็นสัดส่วนกับความเร็วของมอเตอร์ขับเคลื่อนและการกระจายน้ำ
3. การไหลสามารถปรับได้ไม่มีขีดจำกัดโดยการปรับมุมของแผ่นเอียง
4. ตลับลูกปืนที่มั่นคงเพื่อยืดอายุการใช้งาน
5. ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุดที่อนุญาต
6. อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดี – มิติที่กะทัดรัด
7 เสียงรบกวนต่ำ
8. คุณสมบัติการดูดที่ยอดเยี่ยม
9. การควบคุมแรงดันไฮดรอลิกไฟฟ้า
10. การควบคุมกำลัง
11. การควบคุมมุมหมุนแบบอิเล็กโทร-พร็อพพอร์ช널
12. เวลาตอบสนองของการควบคุมสั้น
| ผลิตภัณฑ์ | ชุด A10VO 53 |
| การใช้งาน |
1. โหลดล้อ; 2. เครื่องจักรขุดดิน; 3. รถแทรกเตอร์; 4. อุปกรณ์เหมืองแร่ 5. เครื่องเจาะ |
| การขับเคลื่อน/ขนาด | 18,28, 45, 63, 72, 85, 100 มล./รีว |
| ประเภทการควบคุม |
DR – ตัวควบคุมแรงดัน; DRG – ตัวควบคุมแรงดัน ควบคุมระยะไกล; DRF (DFR) / DRS (DFR1) / DRSC – ตัวควบคุมอัตราการไหลและแรงดัน LA... – ตัวควบคุมแรงดัน อัตราการไหล และกำลังงาน LA... – รูปแบบต่างๆ ; ED – การควบคุมแรงดันแบบอิเล็กโทรไฮดรอลิก ER – การควบคุมแรงดันแบบอิเล็กโทรไฮดรอลิก ; EP – การควบคุมแบบอิเล็กโทร-โปรพอร์ชันนัล EK – การควบคุมแบบอิเล็กโทร-พอร์พอร์ชันนัล พร้อมตัวตัดสัญญาณควบคุม; EP(K).DF / EP(K).DS / EP(K) พร้อมตัวควบคุมแรงดันและอัตราการไหล EP.ED / EK.ED พร้อมการควบคุมแรงดันไฮดรอลิกแบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก |
| ความดันสูงสุด | 315 บาร์ |
| ความเร็วสูงสุด | 4320 รอบต่อนาที |
| ความไหลของน้ําสูงสุด | 230L |
| วัสดุ | เหล็กหล่อ |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 1 ปี |
| มีการปรับแต่งหรือไม่ | ใช่ |

| ขนาด | Ng | 10 | 18 | 28 | 45 | 60 | 63 | 72 | 85 | 100 | ||
| การย้ายที่ | Vg max | cm³ | 10.5 | 18 | 28 | 45 | 60 | 63 | 72 | 85 | 100 | |
| เรขาคณิตต่อการหมุนหนึ่งรอบ | ||||||||||||
| ความเร็วในการหมุน | ที่ Vg สูงสุด | nnom | รอบต่อนาที | 3600 | 3300 | 3000 | 26004) | 2700 | 2600 | 2600 | 2500 | 2300 |
| สูงสุด¹) | ที่ Vg | nmax ที่ยอมรับได้ | รอบต่อนาที | 4320 | 3960 | 3600 | 3120 | 3140 | 3140 | 3140 | 3000 | 2500 |
| การไหล | ที่ nnom และ Vg สูงสุด | qv | L/Min | 37 | 59 | 84 | 117 | 162 | 163 | 187 | 212 | 230 |
| ที่ nE=1500 รอบต่อนาที | qvE | L/Min | 15 | 27 | 42 | 68 | 90 | 95 | 108 | 128 | 150 | |
| พลังงาน | พร้อม nnom,Vg สูงสุด | P | กิโลวัตต์ | 16 | 25 | 35 | 49 | 65 | 68 | 77 | 89 | 96 |
| และ △p=250 บาร์ | ||||||||||||
| ที่ nE=1500 รอบต่อนาที | PE | กิโลวัตต์ | 7 | 11 | 18 | 28 | 37 | 39 | 45 | 53 | 62 | |
| แรงบิด | ที่ Vgmax | M | Nm | 42 | 71 | 111 | 179 | 238 | 250 | 286 | 338 | 398 |
| และ △p=250 บาร์ | ||||||||||||
| ที่ Vg สูงสุด | M | Nm | 17 | 29 | 45 | 72 | 95 | 100 | 114 | 135 | 159 | |
| และ △p=100 บาร์ | ||||||||||||
| ความแข็งแรงของการหมุน | S | C | Nm/เรเดียน | 9200 | 11000 | 22300 | 37500 | 65500 | 65500 | 65500 | 143000 | 143000 |
| เพลาขับ | R | C | Nm/เรเดียน | 14800 | 26300 | 41000 | 69400 | 69400 | 69400 | 152900 | 152900 | |
| U | C | Nm/เรเดียน | 6800 | 8000 | 16700 | 30000 | 49200 | 49200 | 49200 | 102900 | 102900 | |
| W | C | Nm/เรเดียน | 一 | 19900 | 34400 | 54000 | 54000 | 54000 | 117900 | 117900 | ||
| P | C | Nm/เรเดียน | 10700 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของกลุ่มหมุน | JTw | กก.ม.² | 0.0006 | 0.0009 | 0.0017 | 3 | 0.0056 | 0.0056 | 0.0056 | 12 | 12 | |
| การเร่งความเร็วเชิงมุมสูงสุด³) | α | rad/s² | 8000 | 6800 | 5500 | 4000 | 3300 | 3300 | 3300 | 2700 | 2700 | |
| ปริมาตรของตัวเครื่อง | V | l | 0.2 | 0.25 | 0.3 | 0.5 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | |
| น้ำหนักโดยไม่มีระบบขับเคลื่อนผ่าน (ประมาณ | )m | กิโลกรัม | 8 | 11.5 | 15 | 18 | 22 | 22 | 22 | 36 | 36 | |
| น้ำหนักพร้อมระบบขับเคลื่อนผ่าน (ประมาณ) | 一 | 13 | 18 | 24 | 28 | 28 | 28 | 45 | 45 | |||


