A10VG: MS: P40-2: A10VG45: Kelajuan Maks: 3550rpm Tekanan Maks: 350 bar Tekanan putus: 300 bar Tekanan pelapik: 5 bar Tekanan Min. saluran pulangan: 25 bar Sesaran pam cas: 8.6cc FMS05: Kelajuan Maks: 175rpm Maks....
A10VG:
MS:
P40-2:
| A10VG45: | |
| Kelajuan Maksimum: | 3550ppm |
| Maks. Tekanan: | 350 Bar |
| Tekanan pemotongan: | 300 bar |
| Tekanan takungan: | 5 bar |
| Min. Tekanan saluran pulangan: | 25 bars |
| Sesaran pam cas: | 8.6cc |
| FMS05: | |
| Kelajuan Maksimum: | 175rpm |
| Maks. Tekanan: | 400 Bar |
| Tekanan Berperingkat: | 250 bar |
| Tork terukur: | 2570 N.m |
| Suhu kerja : | -20 ℃~80℃ |
| Tekanan operasi brek: | 1.5Mpa~3Mpa |
| 02Z80: | |
| aliran maksimum: | 80L/min |
| tekanan kerja maksimum: | 180bar |
| Tekanan tetapan injap pelepasan: | 180bar |
| solenoid: | DC12V |
A10VG
Ms
Pelanggan ini adalah pengilang pengangkut kecil. Syarikat kami membekalkan pam plunger A10VG sebagai pam utama, FMS sebagai motor berjalan, dan injap pelbagai arah kawalan manual dan elektrik untuk membentuk sistem hidraulik yang lengkap. Jumlah pembelian tahunan pelanggan ini adalah sekitar 500 set. Selepas itu, motor sikloid OMVW, gear stereng BZZ, pam dan motor gear luaran dibeli untuk dikonfigurasikan pada model lain. Baru-baru ini, syarikat kami telah meningkatkan komposit bahan motor FMS, dan prestasi produk telah ditingkatkan lagi.
EN
