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Cartucho de bomba de paletas V10 y V20
Larga vida útil y ofrece una excelente tolerancia a la contaminación, lo que mejora la fiabilidad en entornos exigentes. Además, el grupo giratorio del cartucho es una unidad autónoma, lo que facilita el servicio y reemplazo en campo y ayuda a reducir el tiempo de inactividad.
- Característica
- Código del modelo
- Productos relacionados
| Bomba de Aletas | V10 y V20 |
| Aplicación |
1. montacargas pequeños 2. accionamientos de transportadores 3. maquinaria agrícola para funciones auxiliares 4. cabrestantes 5. polipastos para tracción y elevación5.maquinaria de embalaje |
| Desplazamiento/Tamaño | V10:1,2,3,4,5,6,7V20:6,7,8,9,10,11,12,13,14 |
| Tipos de control | / |
| Presión máxima | 17.2 MPa |
| Velocidad máxima | 4800rpm |
| Flujo máximo | / |
| Material | hierro fundido |
| Período de garantía | / |
| Código del modelo | ||||||||
| (F3-) | V10 | -P | 7 | S | -1 | C | 20 | - ¿ Qué? |
| Prefijo | Serie | Conexiones del puerto de entrada | Código | Conexiones del puerto de salida | Ejes | Posiciones de salida | Diseño | El trabajo de rotación |
|
Omitir-Uso de aceite anti-desggaste, fluido de glicol acuoso F3-Fluido de éster fosfato |
V10 |
P-1" rosca NPT S-1.3125-12 rosca recta B-G1" rosca |
1,2,3,4,5,6,7 |
Rosca P-1/2" NPT Rosca recta S-0.750-16 Rosca B-G1/2" |
1-Str, llave 11-canal 38-11 dientes -3/4"OD 62-canal (solo V20) |
(visto desde el extremo de la tapa de la bomba) A-Puerto de entrada opuesto B-90° en sentido antihorario desde la entrada C-En línea con la entrada D-90° en sentido antihorario desde la entrada |
20 |
(Visto desde el extremo del eje de la bomba) L-Izquierda para sentido antihorario R-Derecha para sentido horario |
| V20 |
P-1-1/4" rosca NPT S-1.625-12 recta B-G1-1/4" rosca |
6,7,8,910,11,12,13,14 |
Rosca P-3/4" NPT Rosca recta S-1.1875-12 Rosca B-G3/4" |
10 | ||||
| Modelo | Código | DesplazamientoGeométrico mL/r | Uso de aceite anti-desgaste o fluido de éster fosfórico | Uso de fluido de glicol de agua | Uso de emulsión de agua en aceite | |||
| Presión máxima MPa | Velocidad máxima r/min | Presión máxima MPa | Velocidad máxima r/min | Presión máxima MPa | Velocidad máxima r/min | |||
| V10 | 1 | 3.3 | 17.2 | 4800 | 12.4 | 1800 | 10.3 | 1800 |
| 2 | 6.6 | 4500 | ||||||
| 3 | 9.8 | 4000 | ||||||
| 4 | 13.1 | 3400 | ||||||
| 5 | 16.4 | 3200 | ||||||
| 6 | 19.5 | 15.2 | 3000 | 10.9 | ||||
| 7 | 22.8 | 13.8 | 2800 | |||||
| V20 | 6 | 19.5 | 17.2 | 3400 | 12.4 | 1800 | 10.9 | 1800 |
| 7 | 22.8 | 3000 | ||||||
| 8 | 26.5 | 2800 | ||||||
| 9 | 29.7 | |||||||
| 10 | 30.0 | |||||||
| 11 | 36.4 | 2500 | 10.9 | 9.3 | ||||
| 12 | 39 | 15.2 | 2400 | |||||
| 13 | 42.4 | |||||||
| 14 | 45 | |||||||
